2018年07月29日

【悲報】バス業界「突然こんなこと言ってごめんね、実は…」→ 驚きの内容…

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バス業界「実を言うと、もうこの業界は終わりです。維持できません。」

1:  2018/06/23(土) 09:01:05.81 ID:DmP1g9fZM
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180622/k10011489141000.html 
         
「最近、バスの本数が減ったなぁ」と感じること、ありませんか。「何をいまさら…」と感じる方もいるかと思いますが、 

調べてみると、たしかに今、バス業界では大きな異変が起きていました。それも大都市部で。 しかも、このままなにも手を打たないでいると、かなり深刻な事態になりそうなんです。 

ことし2月、福岡県民に衝撃が走りました。あの、日本最大規模のバス会社が大規模な減便を発表したのです。 

その会社とは「西鉄」の愛称で福岡県民に親しまれている「西日本鉄道」。何に衝撃を受けたかというと、その対象路線でした。 これまでバス路線の見直しと言えば地方の赤字路線が「定番」でしたが今回の対象は福岡市中心部。 

それも、屋台が立ち並ぶ「中洲」を中心に「天神」や「博多駅」などを結ぶ、1日平均8000人が利用する黒字路線でした。 

会社はいわば“バスの山手線”のような「循環ルート」を縮小し、便数を大幅に減らしました。 

さらに残業や飲み会で遅くなったサラリーマンなどの心強い味方だった「深夜バス」。会社にとっても、日中の2倍の料金を稼げ、 いわば“ドル箱路線”でしたが、11路線すべてを廃止しました。 

利用者への影響も大きく、「アテにしていたのに、仕事や飲み会で遅くなったとき、本当に困る」(会社員)、 「バイトを早く切り上げないといけなくなった」(女子大学生)と悲鳴のような声があがっています。 

2:  2018/06/23(土) 09:01:25.93 ID:DmP1g9fZM


深刻な運転手不足に悩むバス会社は西鉄だけではありませんでした。 

国土交通省がおととし全国のバス会社を対象に行った運転手不足に関するアンケート調査。回答した350社のうち、なんと、8割が 「運転手が不足している」と感じていました。しかも、このうち5社に1社が運転手が足りずに「減便」や「路線の休廃止」などを検討しなければならない状況でした。
3:  2018/06/23(土) 09:01:47.45 ID:+qldebx/0
そりゃ運転手不足だし 

4:  2018/06/23(土) 09:02:07.32 ID:Xh2HvpGS0
一番の利用者である老人層が一番安く乗るからやろ 

16:  2018/06/23(土) 09:04:56.76 ID:L61miH040
>>4 
老人「謎のカードチラッ」 
運転手「あっ大丈夫っす…」
83:  2018/06/23(土) 09:11:19.59 ID:5tEkSUz00
>>16 
いうて老人に車運転されるよりはマシやからなぁ…困ったもんやで 

20:  2018/06/23(土) 09:05:40.07 ID:Qal73AQuM
>>4 
補助金出とるんちゃうの? 

304:  2018/06/23(土) 09:27:49.13 ID:aBxqPvUra
>>4 
あれ補助金出るから関係ないぞ 

10:  2018/06/23(土) 09:03:23.19 ID:5fw6hOjRp
バスとかいるか? 
なくなっていいぞ 

33:  2018/06/23(土) 09:07:21.71 ID:d0eHRGnV0
>>10 
むしろ夕張みたいに鉄道を捨ててバスに切り替える自治体が今後増えるんじゃねえの 

36:  2018/06/23(土) 09:08:10.63 ID:JZWQn9tS0
>>33 
そう 
なのにこれなんやな 
もうどうにもならんわ
717:  2018/06/23(土) 10:02:00.23 ID:zkXW9xIH0
>>10 
北海道死ぬやろ 

12:  2018/06/23(土) 09:03:54.39 ID:FAZ3Me7KK
給料に対して責任が重すぎる 
1日に何人の命を預かるんだ 

735:  2018/06/23(土) 10:03:40.58 ID:vqUWxDxrd
>>12 
これ 
運輸運送を軽視し過ぎ 
あの待遇じゃ誰もやらんわ 
それで人が足らないとかやろ
22:  2018/06/23(土) 09:06:23.26 ID:Xra9S6Gjp
>>19 
そのタクシーも運転手不足なんだよなぁ 

26:  2018/06/23(土) 09:06:30.41 ID:IrSdOEdr0
給料高くすればいいだけの話じゃん 
昔の佐川みたく 
経営者って無能やな
142:  2018/06/23(土) 09:15:11.74 ID:4uO4BjNG0
>>40 
それで人不足になるわけ無いやろか? 

152:  2018/06/23(土) 09:15:51.88 ID:sIh8VvqB0
>>40 
免許そう取れんやろ 

44:  2018/06/23(土) 09:08:46.44 ID:7QDe7LE60
ワイガチ貸切バス会社事務職員、低みの見物 

66:  2018/06/23(土) 09:10:03.36 ID:i2SFxrN80
>>44 
お給料どれぐらいや 

85:  2018/06/23(土) 09:11:31.81 ID:7QDe7LE60
>>66 
2年目ヒラやけど残業代でなかったら手取り16〜17万くらいやで 

106:  2018/06/23(土) 09:13:10.59 ID:i2SFxrN80
>>85 
そら人手不足になるわな 
昇給も厳しいんやろ
115:  2018/06/23(土) 09:13:32.38 ID:jRiKug0A0
>>85 
うらやまC 
田舎路線貸切バス事務員やが、基本給16万円がゴロゴロやで 

45:  2018/06/23(土) 09:08:52.77 ID:MBXFhZ3v0
バス乗るたびに運転技術凄いって思うわ 
軽自動車ですら慎重に運転してるワイは絶対無理やわ 

78:  2018/06/23(土) 09:10:59.00 ID:t8uhU43/d
>>45 
人手不足で最近は技術低下しとる気がする 
タクシーの運ちゃんと話すとバスもタクシーも下手くそばっかになったって嘆いてる 

48:  2018/06/23(土) 09:09:06.79 ID:3SlN7SiU0
だがバスがないと高齢ドライバーが世に放たれるろらなぁ 

51:  2018/06/23(土) 09:09:15.58 ID:lBY8ksoh0
安くてキツくてなんかあったらすぐSNSに晒される仕事 

54:  2018/06/23(土) 09:09:20.09 ID:kw13bjMId

もう数年したら自動運転で運転手いらんくなるやろ 


72:  2018/06/23(土) 09:10:41.34 ID:eu6Pz6y+p
今日人手不足は給料上げれば済む話 
日本ていかに安く使えるかしか考えてないからこうなる 

93:  2018/06/23(土) 09:12:39.70 ID:GCyrORamM
>バスの運転手は、年間の“残業時間”が平均492時間と他の職業に比べて、3倍長い一方、平均賃金が448万円と1割ほど少ないというデータもあります。 
(厚生労働省 平成28年賃金構造基本統計調査) 

127:  2018/06/23(土) 09:14:01.57 ID:7AKKH3M8p
>>93 
地獄やね 

178:  2018/06/23(土) 09:18:21.09 ID:v7UXUK7C0
>>93 
やっぱ安いんやん 
平均給与550万とかにすれば普通に人集まるのに

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posted by ニュースマン at 12:02 | Comment(0) | 面白まとめ情報 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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